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產(chǎn)品展示/ Product display

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  • 偏遠(yuǎn)地區(qū)光儲(chǔ)充管理系統(tǒng)

    偏遠(yuǎn)地區(qū)光儲(chǔ)充管理系統(tǒng)由儲(chǔ)能系統(tǒng)和充電設(shè)施組成,針對服務(wù)器等充電站電力容量不足的痛點(diǎn),主要用于解決區(qū)域充電站的增容擴(kuò)容難的問題,該系統(tǒng)還能參與電網(wǎng)調(diào)峰、削峰填谷等輔助服務(wù),支持短時(shí)離網(wǎng)運(yùn)行,甚至作為能源互聯(lián)網(wǎng)的的配套設(shè)施,支持智能電網(wǎng)、智能充電、智能信息網(wǎng)的三網(wǎng)融合發(fā)展。

    更新時(shí)間

    2024-10-29

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  • 零碳園區(qū)光儲(chǔ)充管理系統(tǒng)

    零碳園區(qū)光儲(chǔ)充管理系統(tǒng)由儲(chǔ)能系統(tǒng)和充電設(shè)施組成,針對服務(wù)器等充電站電力容量不足的痛點(diǎn),主要用于解決區(qū)域充電站的增容擴(kuò)容難的問題,該系統(tǒng)還能參與電網(wǎng)調(diào)峰、削峰填谷等輔助服務(wù),支持短時(shí)離網(wǎng)運(yùn)行,甚至作為能源互聯(lián)網(wǎng)的的配套設(shè)施,支持智能電網(wǎng)、智能充電、智能信息網(wǎng)的三網(wǎng)融合發(fā)展。

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    2024-10-29

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  • 公路服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充管理系統(tǒng)

    公路服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充管理系統(tǒng)由儲(chǔ)能系統(tǒng)和充電設(shè)施組成,針對服務(wù)器等充電站電力容量不足的痛點(diǎn),主要用于解決區(qū)域充電站的增容擴(kuò)容難的問題,該系統(tǒng)還能參與電網(wǎng)調(diào)峰、削峰填谷等輔助服務(wù),支持短時(shí)離網(wǎng)運(yùn)行,甚至作為能源互聯(lián)網(wǎng)的的配套設(shè)施,支持智能電網(wǎng)、智能充電、智能信息網(wǎng)的三網(wǎng)融合發(fā)展。

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  • 環(huán)島公路光儲(chǔ)充管理系統(tǒng)

    環(huán)島公路光儲(chǔ)充管理系統(tǒng)由儲(chǔ)能系統(tǒng)和充電設(shè)施組成,針對服務(wù)器等充電站電力容量不足的痛點(diǎn),主要用于解決區(qū)域充電站的增容擴(kuò)容難的問題,該系統(tǒng)還能參與電網(wǎng)調(diào)峰、削峰填谷等輔助服務(wù),支持短時(shí)離網(wǎng)運(yùn)行,甚至作為能源互聯(lián)網(wǎng)的的配套設(shè)施,支持智能電網(wǎng)、智能充電、智能信息網(wǎng)的三網(wǎng)融合發(fā)展。

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    2024-10-29

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  • 高速公路光儲(chǔ)充能量管理系統(tǒng)

    高速公路光儲(chǔ)充能量管理系統(tǒng)由儲(chǔ)能系統(tǒng)和充電設(shè)施組成,針對服務(wù)器等充電站電力容量不足的痛點(diǎn),主要用于解決區(qū)域充電站的增容擴(kuò)容難的問題,該系統(tǒng)還能參與電網(wǎng)調(diào)峰、削峰填谷等輔助服務(wù),支持短時(shí)離網(wǎng)運(yùn)行,甚至作為能源互聯(lián)網(wǎng)的的配套設(shè)施,支持智能電網(wǎng)、智能充電、智能信息網(wǎng)的三網(wǎng)融合發(fā)展。

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    2024-10-29

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  • 柜式儲(chǔ)能系統(tǒng)

    柜式儲(chǔ)能系統(tǒng)以智能控制為核心,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集成應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)配電室內(nèi)環(huán)境的全天候狀態(tài)監(jiān)視和智能控制。系統(tǒng)由 485 通信和以太網(wǎng)通信混合組網(wǎng),完成站端視頻、環(huán)境數(shù)據(jù)以及安全防范等數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)控,適配于當(dāng)下多種應(yīng)用場景。

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    2024-10-29

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  • 新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)

    新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠?qū)ζ髽I(yè)微電網(wǎng)的源(市電、分布式光伏、微型風(fēng)機(jī))、網(wǎng)(企業(yè)內(nèi)部配電網(wǎng))、荷(固定負(fù)荷和可調(diào)負(fù)荷)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車充電負(fù)荷進(jìn)行有序管理和優(yōu)化控制,實(shí)現(xiàn)不同目標(biāo)下源網(wǎng)荷儲(chǔ)資源之間的靈活互動(dòng),增加多策略控制下系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

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    2024-10-29

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  • 集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)

    集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)以智能控制為核心,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集成應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)配電室內(nèi)環(huán)境的全天候狀態(tài)監(jiān)視和智能控制。系統(tǒng)由 485 通信和以太網(wǎng)通信混合組網(wǎng),完成站端視頻、環(huán)境數(shù)據(jù)以及安全防范等數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)控,適配于當(dāng)下多種應(yīng)用場景。

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    2024-10-29

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