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公交站點安全用電監(jiān)管系統(tǒng) 通過在公交站配電箱安裝安全用電監(jiān)測終端，實時監(jiān)測公交車站配電系統(tǒng)漏電電流及水浸狀態(tài)，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)通過移動網(wǎng)絡(luò)上傳至云端服務(wù)器。用戶可通過手機APP、短信及時接收現(xiàn)場的異常信息。安全用電監(jiān)測終端可以接收平臺控制指令，在天氣惡劣時用戶可通過平臺遠程斷開公交站電源以確保安全?？刂泼羁梢詥为毧刂颇硞€公交車站，也可以根據(jù)公交線路或者區(qū)域集群控制，提高管理效率。

工廠三級能耗管理系統(tǒng)是安科瑞研發(fā)產(chǎn)品，雙碳及園區(qū)供配電現(xiàn)狀的背景下企業(yè)微電網(wǎng)成為必然要求，但是企業(yè)的現(xiàn)狀難以應(yīng)對內(nèi)部供配用電結(jié)構(gòu)的改變，企業(yè)需要一套完整全面的一體化管理平臺，實現(xiàn)企業(yè)微電網(wǎng)的協(xié)調(diào)有序運行，同時要保證企業(yè)用電的可靠、安全、節(jié)約、高效、低碳，要通過更智能化的手段降低對運行維護人員的專業(yè)性要求，減輕運維成本。

智慧消防安全服務(wù)云平臺 是安科瑞研發(fā)產(chǎn)品，隨著各地市縣電氣火災(zāi)治理的建設(shè)進入尾聲，智慧消防的要求也逐漸變得更高，如今年蘇州相城區(qū)、上海徐匯區(qū)等地出臺的智慧消防文件，已經(jīng)越來越接近消防大平臺的需求，傳統(tǒng)安全用電平臺由于沒有設(shè)計那么多功能，只是逐步接入了零零碎碎的傳感器，難以參與到智慧消防的競爭中去。

公交站安全用電監(jiān)控系統(tǒng) 云平臺 通過在公交站配電箱安裝安全用電監(jiān)測終端，實時監(jiān)測公交車站配電系統(tǒng)漏電電流及水浸狀態(tài)，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)通過移動網(wǎng)絡(luò)上傳至云端服務(wù)器。用戶可通過手機APP、短信及時接收現(xiàn)場的異常信息。安全用電監(jiān)測終端可以接收平臺控制指令，在天氣惡劣時用戶可通過平臺遠程斷開公交站電源以確保安全。控制命令可以單獨控制某個公交車站，也可以根據(jù)公交線路或者區(qū)域集群控制，提高管理效率。

智慧消防管理云平臺是安科瑞研發(fā)產(chǎn)品，隨著各地市縣電氣火災(zāi)治理的建設(shè)進入尾聲，智慧消防的要求也逐漸變得更高，如今年蘇州相城區(qū)、上海徐匯區(qū)等地出臺的智慧消防文件，已經(jīng)越來越接近消防大平臺的需求，傳統(tǒng)安全用電平臺由于沒有設(shè)計那么多功能，只是逐步接入了零零碎碎的傳感器，難以參與到智慧消防的競爭中去。

公交站臺安全用電監(jiān)控云平臺通過在公交站配電箱安裝安全用電監(jiān)測終端，實時監(jiān)測公交車站配電系統(tǒng)漏電電流及水浸狀態(tài)，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)通過移動網(wǎng)絡(luò)上傳至云端服務(wù)器。用戶可通過手機APP、短信及時接收現(xiàn)場的異常信息。安全用電監(jiān)測終端可以接收平臺控制指令，在天氣惡劣時用戶可通過平臺遠程斷開公交站電源以確保安全?？刂泼羁梢詥为毧刂颇硞€公交車站，也可以根據(jù)公交線路或者區(qū)域集群控制，提高管理效率。

淮安市其余用電監(jiān)管 環(huán)保用電云平臺Acrel-3000環(huán)保設(shè)施用電監(jiān)管云平臺，依托快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)電力參數(shù)傳感技術(shù)，實時采集企業(yè)總用電、工藝生產(chǎn)設(shè)備用電、污染治理設(shè)施設(shè)備用電等數(shù)據(jù)，通過設(shè)施運行停車分析、越限分析、停/限產(chǎn)分析、工藝關(guān)聯(lián)分析等，及時發(fā)現(xiàn)環(huán)保治理設(shè)施、設(shè)備等未開啟、空轉(zhuǎn)、減速、降頻以及異常關(guān)閉等未正常工作的情況；同時，通過數(shù)據(jù)分析，還可以實時監(jiān)控限產(chǎn)和停產(chǎn)整治企業(yè)運行狀態(tài)。

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